SEITENZUGFREIE PFLUGARBEIT DURCH OPTILINE

OptiLine kompensiert den Seitenzug, der durch die asymmetrische Anordnung des Pfluges hinter dem Traktor entsteht. Dazu wird durch einen druckgesteuerten Zylinder ein zusätzliches Drehmoment auf den Traktor übertragen und die Traktor/Pflug-Zuglinie verlagert sich zur Mitte der Hinterachse. Bis zu 10 % weniger Kraftstoff wird dadurch verbraucht. Auch der Fahrer wird entlastet, da er nicht mehr gegenlenken muss.

Zur Kraftstoffreduzierung trägt außerdem der bewährte Traktionsverstärker mit Druckentlastung am Vorgewende bei. Die so möglichen höhere Systemdrücke verstärken die Gewichtsverlagerung auf die Traktorhinterachse und das Gespann gewinnt noch mehr Zugkraft.

In der Onland Version sind Traktoren mit bis zu vier Meter Außenbreite einsetzbar. Damit besteht auch in schwierigen Bedingungen immer ein ausreichender Abstand der Räder zur Furchenkante.

ALLE VORTEILE DES DIAMANT 16 AUF EINEN BLICK

• Großer Freiraum zwischen Turm und Drehwerk für eine gute Manövrierfähigkeit und einen zügigen Wendevorgang
• Wahlweise mit Dural oder DuraMaxx Streichblechen oder Streifenkörpern
• Erhältlich mit Einstellsystem OptiLine zum Pflügen ohne Seitenzug und bis zu 10 % Kraftstoffeinsparung
• Optionaler Traktionsverstärker reduziert Schlupf und spart Kraftstoff
• Mehr Bedienkomfort durch die optionale stufenlos hydraulische Arbeitstiefeneinstellung
• Onland Version zum Einsatz von Großtraktoren mit ausreichend Abstand zur Furchenkante
• Überlastsicherung Hydromatik-T ermöglicht das dreidimensionale Auslösen der Pflugkörper